MPV从初的用具车，到依托商务需求闹热发展，再到比年来宜商宜主张盛行。但论若何，却很少有东说念主将MPV与年青东说念主有关到起，直到小鹏X9横空出世。

1月19日，小鹏汽车举行“小鹏X9增程用户画像共享有计划会”，显现了个令东说念主“出东说念主预见”的数据：小鹏X9增程用户中，90后占比近六成；同期，在小鹏X9的用户中，购比例达21。也正因设备出全新的细分商场，小鹏X9得以逆势增长。据乘联会数据，2025年，MPV商场范畴下滑2.3，但小鹏X9在2025年12月委用量达到5,424台，同比增速289.1。

是什么促成小鹏X9增程成为稠密年青庭台车？2024年日，小鹏汽车款MPV——小鹏X9到来，以具将来感的预备颠覆了消耗者对MPV“稳扎稳打”的说明，让MPV瞬时参加了年青消耗者的选购范围；尔后，小鹏X9不停升，智能化抓续升、出增城车型，让年青消耗者对其加喜爱。

步履现场，小鹏汽车居品司理于桐先容，依托各别化居品定位与时间势，小鹏X9增程冲突了传统MPV固有的用户圈层，达成了跨年纪、跨地域、跨酷好群体的无为触达可克达拉铝皮保温工程，既眩惑了90后、00后年青庭，也获取了女用户、北地区消耗者和科技好者的好评，在竞争热烈的端MPV商场中达成强势解围。

于桐还显现多组数据：购买小鹏X9增程的东说念主群中，年青东说念主是主力军，90后占比达57.2，00后占比13.7。而整个MPV行业中00后的平均占比仅为2，这意味着小鹏X9用户的购车年纪，比MPV用户平均年纪年青10岁，展现出较着的年青化趋势。

同期，在聘任小鹏X9增程的用户中，女车主占比22，响应出其在庭用户中的眩惑力。用户多半计，小鹏X9“外不雅造型时尚、不显老气”，科技感与时尚预备是赢得年青庭喜爱的关节成分。36.8的用户在提车后聘任进行贴膜等个化改装，设备保温施工体现出年青庭既“顾”又“悦己”的多元用车需求。端MPV已不再停留在商务车使用，调遣为年青庭平时出行代步主力

此外，从现在订单来看，小鹏X9增程试驾调遣率达50，每两次试驾就有个东说念主把它开回。有约大约增换购用户来自重华阵营。

接下来，于桐具体分析了年青庭选小鹏X9的六大情理。

是颜值。不同于传统MPV的千里闷 “盒子” 造型，小鹏 X9 增程外不雅造型时尚不“老登”自豪年青用户审好意思需求。星舰2.0预备讲话，收受1.11黄金宽比，从根源上解决了传统 MPV 车身肥壮深奥的核肉痛点，搭配 21° 倾角的化 A 柱与通顺口背造型，既缩小风阻升迁能崇，塑造出兼具雅与动感的车身姿态，是端用 MPV 商场的颜值担当。

二是操控。小鹏X9增程标配后轮转向，后轮双向±5°大转角，5.3米车长达成5.4米小转弯半径，让女用户、生人司机也能任独霸用大七座。平均4个手机钥匙ID，彻底开，让车辆不再是司机属。

三是空间天真。小鹏 X9 增程发的三排电动三折叠，随时化身可键切换的“出动LOFT”。该车支抓三排4/6分立收纳，可缝切换7座满员、6座带宠物、5座载自行车、4座露营大床房等多元格局，真确达成车措置通勤、带娃、酬酢、远行多种出行场景。

四是支持驾驶才略。小鹏 X9 增程行领有2250 TOPS顶算力，可达成从速到城区的全场景支持驾驶掩盖，将驾驶者从困倦中自若。遍及算力救济VLM私东说念愚弄和全场景VLA，让车机系统智能、东说念主化。用户实测小鹏X9增程从贵州到武汉1041km语气直达，未补能未遴选。

五是续航。小鹏X9增程搭载63.3kwh快充磷酸铁锂增程大电板，达成CLTC综续航达1602km，纯电续航452km。同期支抓5C+800V充倍率，10分钟即可补能313km，还兼容92号汽油，即使在西藏、青海等艰巨标号燃油的地区也能畅行阻，莫得补能蹙悚，在哪充齐很快。跨城出行成为常态，92.3用户用于城际出行，81.6用户单日行驶500km。

六是冰雪稳行系统。该系统搪塞北庭出行的确痛点。主动式后轮转向与智能扭矩扫尾三大中枢时间，提供冰雪格局和脱困格局，有搪塞积雪、结冰及泥泞等复杂路况。加上dTCS2.0 前馈差别式牵引力扫尾时间，让小鹏X9增程可达周详天候、全场景忧出行，庭出行安全感拉满。

(连累剪辑：姜智文) 可克达拉铝皮保温工程